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Offline 2011-12-18 20:41:05
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A VENDRE, FD :13000$ NEGO, BMW 8000$ NEGO
MAZDA RX7 JDM 1992:
Voici mon petit bébé... Bcp mais vraiment bcp de projet pour cette petite bete là... ca risque de devenir une belle machine pour le Lapping d'ici 2 ans :p
MÉCANIQUE:
- Exhaust 4'' HKS Super Drager Ou Hi-Power (dépand des jours)
- Megan Racing 3'' Mid Pipe
- Greddy Pulley kit (alt, W/P, air pump removal)
- Crank Pulley Unorthodox Racing
- RP 8 Piece Block Off Plate Kit
- MSD Spark Plug Wires
- Trust Airinx Intake
- TRUST GReddy Radiator Hose Attachment
- SARD 3-Ply Silicone Radiator Hose
- TRUST GReddy Oil Catch Tank
- Trust GReddy High Pressure Radiator Cap
- AST Upgrade
- Radiateur Fluidyne Performance
- RE-Amemiya Short Shifter
- GReddy Blow Off Valve
- SS Oil Metering Lines
- SS Clutch Line
- SS Turbo Oil Lines
- Exedy Clutch (stage 1)
- PowerFC + Datalogit
- Clutch ORC Twin Plates
- Pull to Push Clutch Conversion
- Power Plant Frame solidifier (je ne connais pas la marque)
- Bushing du diff en Delrin
ESTHÉTIQUE EXTÉRIEUR:
- Mags 16x8.5 +37 P1 Racing
- Mags 17x9 +17 Work Cr-Kai
- Peinture bleu rx7 99+ spec-R
TENUE DE ROUTE ET BRAKE:
- Tires Bridgestone Petenza RE750 225/50R16
- SS Goodridge G-Stop Brakes Lines
- HKS Coil-Over
- Roll-Cage Cusco Safety 21
- RE-Amemiya Stabilizer Bridge Bar
- RE-Amemiya Tie-rod ends
ESTHÉTIQUE INTÉRIEUR:
- Turbo timer
- Gauge Blitz (Boost, oil Temp)
- TRUST Dual 60mm A-Pillar Meter Panel
- Steering en suede NRG avec quick release
- Shifter Räzo ''balanced weight''
BMW 323i SEDAN 2000:
- Headers
- Brake neuf au 4 roues
- Bushing de table avant et arrière neuf
- Renforcissement du frame
- Entretien complet fait depuis 2000km (reste 23000km avant le prochain)
- Rear tralling arm bushing limiter kit
- HID 6000k
- Vitre teinter
- Groupe Sport (pas courant)
- Coil Megan Racing (drop 2'')
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| Les commentaires
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 | pldmoney (Nissan silvia s13 & 180sx Hks 1991)
| | | Date:20 Sep, 9:12am
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tres belle voiture !!  |
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| GI (Toyota rolla airbrush06, ram 1500 hem 2005)
| | | Date:28 May, 6:00pm
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nice belle  |
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